高麗航空伊留申62和平壤順安機場

　這次前往北韓參觀，乘坐了高麗航空（AIR KORYO）的伊留申IL-62型客機。這是前蘇聯製作的機種，幾乎可說是上個世代的「活化石」，現在還能坐到實在非常有意思，只是不免也有些擔心飛機是不是有結構上的問題，所幸平安無事。五月十日下午，我們抵達平壤的順安機場。

這是在瀋陽桃仙機場登機前所攝之IL-62客機。

登機證（14.7*8.3cm）。

機票。現今已少見的紙本形式。（19.8*8.3cm）

登機狀況。

該機之起落架。

因該機四具引擎集中於後方，因此停泊時需降下輔助腳架支撐，滑行前再收起。

機艙內狀況。因為旅客皆以接駁巴士送至機坪，速度比較慢，因此還有大半的座位空著。

頭頂之空調出風口／閱讀燈面盤，為金屬製，十足粗勇的俄式風格。

安全需知（正面）。

安全需知（背面）。

俄式安全帶扣。

俄式安全帶扣內部。開啟方式跟西式不太一樣，而且構造比較複雜，不易開啟。我認為在緊急時打不開的機率很高。

經過四十幾分鐘的飛行，抵達了平壤的順安機場，迎接我們的是上頭微笑的金日成主席像。

入關前回頭拍攝我們坐來的飛機。

機場內不好拍照，因為一樓就只有海關和一堆軍人，不可能准許拍照。走出來之後我拍了機場的塔台。

機場外觀。這機場大廈的規模讓我直接聯想到馬祖的南竿機場。

經過五天，回程時所攝，又是同一架飛機。其實這是一種外形相當流線優雅的飛機，只是太老舊了。

機場一側停著另外幾架飛機，包括兩架IL-62，一架TU154，以及一架回來後檢視照片才發現的新式TU-204客機。

另一側停著一群IL-76、一群AN-24，以及一架TU-134 。

還有兩架IL-18，這真的是活骨董了。