N規Microace 東武兩毛（RYOMO)號普悠瑪塗裝特別仕樣車模型

　　2016 年，日本的東武鐵道與臺鐵締結友好，雙方協定交換列車塗裝。其中臺鐵選擇了一列ＰＰ自強號塗裝為金色SPACIA，而東武方面，則以一列200 系特急電車，外觀飾以當時臺鐵最新穎的普悠瑪號外觀。由於此車經常使用於伊勢崎線的「兩毛號」特急，東武鐵道特別在車上仿普悠瑪的作法，漆上兩毛的英文字樣RYOMO ，推出後在日本鐵道界引起不小迴響，也成功行銷臺灣鐵道。

此車車身上的兩毛字樣，原意為當地的古國名上毛野與下毛野。所以除了東武，ＪＲ也有兩毛線，另外還有一家私鐵叫作「上毛電氣鐵道」。

　　

　　兩毛號與普悠瑪號本尊並列，可見其將車身側面模仿得維妙維肖。車頭的普悠瑪號招牌，眼鏡蛇圖騰，當然也是不能少的。

　　這次東武選定的是200 系的第208 號。200 系車輛當初是「更新」自東武著名的DRC 1700/1720 系列特快車，原則上有一部分機件來自這些車輛。全車為六輛固定編成，為了分割併合的需求，與很多日本電車一樣，第4 車跟第5 車之間各有個簡易運轉臺。

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　　208-3。這一節車廂最大的特徵在於它沒有車門，要上下車得經由鄰車。可能的理由是這樣長途旅客比較不易受短途旅客上下車干擾。

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端面。

　　與普悠瑪號列車所繪字樣比較，美感表現各有千秋。原本「兩毛號」上面有期間限定的猴子圖樣，模型則以現行狀態呈現。

　　基本上，日本鐵道模型公司不太可能製作臺灣鐵路的火車模型，除了之前的臺灣高鐵受注生產，實在是市場不夠大。這次因為特殊塗裝而引起大家注意，反倒成為另類的「半個」臺灣鐵道模型，或許將來日本再與臺鐵交換塗裝，還會出現其他有趣的模型也說不定？

N規鐵支路「Hello Kitty 」彩繪太魯閣號模型

　　2016 年，臺灣鐵路局為了進一步提升往花東方面的運能，所增購的兩編組太魯閣號抵臺營運。其中1013、1014 編組，為推廣臺灣觀光，特別將內外塗裝為知名的Hello Kitty 彩繪，一推出即深受大眾喜愛。此車駛至各地均有許多人沿路拍照，即使經過一年餘依舊不衰，可見其受歡迎的程度。

　　2017 年，適逢一百三十週年鐵路節，鐵路局特別與模型公司及相關單位合作，推出了限量彩繪太魯閣號模型，再次引起各界注目，甚至漏夜排隊購買者有之。這次幸運能購得一組，實在感謝許多人幫助成全。經過試車之後狀況十分良好，也希望未來能有更多這種模型上市，以饗愛好鐵道模型人士。

糖業鐵路三軌制區間完成

　　最近將糖業鐵路中的三軌制區間完成並試車。三軌制區間早期在糖鐵許多與臺鐵連接的路段是很常見的，可以讓臺鐵的列車直接駛入臺糖的倉庫或廠區。這次完成的三軌制區間，屬於簡易作法，也就是在Ｚ規的軌道外側再加上軌條而成，如此作法，則Ｎ規車輛可以行駛，但不能轉轍，但也算是一種嘗試。

海原電鐵窄軌車輛行駛於三軌制區間。

Ｎ規車輛停於三軌制區間終點。Ｎ規車輛是以推進方式進入此區間。

窄軌車輛與Ｎ規列車並行。

三軌制區間作法，可見只有Ｚ規軌道可以轉轍。

Ｎ規車輛行駛於三軌制區間。

窄軌車輛行駛於三軌制區間。

糖鐵車站。

糖鐵裝車場兼營業站（一）。

糖鐵裝車場兼營業站（二）。

漫畫第七

漫畫第五

1/144 MBV-2 裝甲列車

    這是以網路所售樹脂翻模之蘇聯MBV-2裝甲列車動力化所成之作品，實車為二次世界大戰著名的自走裝甲列車。改造此車套用了TOMYTEC的15公尺級４軸動力作為行走的動力來源，雖然實車為５軸配置，不過因車輪不外露，在模型上面還是可以得到滿意的成果。

漫畫第四

1/150 ETHERTRAIN 賓士OF1417 中興號巴士組裝模型

N規MASA E100 電力機車

　
　E100電力機車，是民國六十年代配合鐵路電氣化購入的初代電力機車之一。此車早期在縱貫線十分常見，由於其先天條件，無法牽引需用冷氣的高級客車，所以皆可見其牽引普快列車及貨物列車。目前僅餘E101保存於彰化。
　這種電力機車最令人難忘的是它的英式風格外觀，以及大型動輪，警笛聲也十分特別。雖然之前曾經有人將其少量模型化，不過屬套件形式，這次MASA重新設計製作成品，於是我就買了一輛。

機車全圖。

與車廂聯結（一）。

與車廂聯結（二）。

正面。這次的細節非常考究。
機車聯結器被加以改造，以求更高的運轉可靠度。