2014年12月9日 星期二

N規ETHERTRAIN P35CH2700水泥斗車模型(加入影片)

 早期鐵路負擔了大宗物資的輸送任務,水泥也是其中一項。各大水泥廠為了運送水泥,自備了許多水泥斗車。過去它們的活動範圍很廣,只要有鐵路通往水泥廠所在之處幾乎都有,使用水泥斗車載運水泥成品的公司也很多,包括臺泥、幸福、信大、力霸、亞泥、嘉新等皆有類似的車輛。這些水泥斗車也是唯一一種全部不屬於鐵路局名下的私有車輛。
 然而隨著鐵路逐漸轉型客運為主,水泥廠的輸送方式產生改變,目前大約只有北迴線、宜蘭線沿線,以及縱貫線至五堵貨場為止,是這些水泥斗車最常出現的地方,使用這種車輛的,也只剩幸福水泥和亞洲水泥兩家。
 這是P35CH2700型水泥斗車模型。車體為ETHERTRAIN製作,轉向架則為Micro-Trains產品。此處我將其自行塗裝成幸福水泥式樣,並且加上兩端的扶手桿,編成水泥專列使用。據稱P35CH2700 起初是信大水泥用車。


模型全側面
 

水泥斗車模型(一)。


水泥斗車模型(二)。



水泥斗車貨列編成。


以下實車照片,皆攝於花蓮站貨場以及幸福水泥卸貨場。

P35CH2700實車。此型車屬於水泥斗車中的晚期型,造型比早期的水泥斗車來得矮,外觀線條也比較流暢;再加上它外觀較新穎,出現在各地的機會也多,因此在模型化的時候選定這種型式。目前已知幸福的2200、2800,以及亞洲水泥的2600型外觀與它大致類似。亞洲水泥的車輛有一些細部構造略有不同。


P35CH2700實車端面。


P35CH2700實車頂部走道及進料口。


車底管線。這是以空氣吹入管路,粉狀水泥便從右邊的卸料口落下。


實際作業情形。


 這次建造水泥斗車的過程中,部分車輛也被我改造成亞洲水泥式樣。主要在於兩端面各加上一片維修蓋板,兩側面中間則加上一裝載專用感測器視窗。此P35CH2600型實際上數量並不多。




水泥斗車運轉影片。


1 則留言:

  1. 縱貫線的鶯歌站內原本之幸福水泥設施近日也已拆除,至此縱貫線的水泥斗車只到五堵貨場而已。

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