1994年，鐵路局為了因應大量運能需求，以及未來空調客車普及的趨勢，將一整批50 輛原SPK32700 系列無空調客車廂改造為SPK2300 系列車廂。此車之編號延續自復興號2200 系列之後，外部改漆上灰白下水藍的顏色，作為復興號的意圖十分明顯。不過由於內裝並未作相應的改造，仍為當初對號快車/平快車之舊式旋轉椅，僅因加設空調而改造天花板，並將窗戶封死，以復興號票價收費後造成社會大眾不滿，後來遂改回普快車票價行駛，多用於西部幹線長程平快車，偶而也出現於特殊專車。西部幹線長程平快車停駛後，此型車曾短暫使用於中南部、屏東線區間補充通勤電車的不足，於2008 年全部公告報廢。2014 年，部分車廂被重新起用，作為懷舊車廂，外觀也改回SPK32700 時代的藍白色塗裝。
ETHERTRAIN 以前曾經製作過此種車廂，這次是以新技術重新製作，可說水準更上一層樓。由於我個人曾經搭乘過當時這種平快車，對此也有深刻的記憶，這個模型也算是對那個時代的一點緬懷。
