2017年9月3日 星期日

N規ETHERTRAIN SPK2300 冷氣平快車模型


  1994年,鐵路局為了因應大量運能需求,以及未來空調客車普及的趨勢,將一整批50 輛原SPK32700 系列無空調客車廂改造為SPK2300 系列車廂。此車之編號延續自復興號2200 系列之後,外部改漆上灰白下水藍的顏色,作為復興號的意圖十分明顯。不過由於內裝並未作相應的改造,仍為當初對號快車/平快車之舊式旋轉椅,僅因加設空調而改造天花板,並將窗戶封死,以復興號票價收費後造成社會大眾不滿,後來遂改回普快車票價行駛,多用於西部幹線長程平快車,偶而也出現於特殊專車。西部幹線長程平快車停駛後,此型車曾短暫使用於中南部、屏東線區間補充通勤電車的不足,於2008 年全部公告報廢。2014 年,部分車廂被重新起用,作為懷舊車廂,外觀也改回SPK32700 時代的藍白色塗裝。
  ETHERTRAIN 以前曾經製作過此種車廂,這次是以新技術重新製作,可說水準更上一層樓。由於我個人曾經搭乘過當時這種平快車,對此也有深刻的記憶,這個模型也算是對那個時代的一點緬懷。






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